10月25日，巴基斯坦铁路主席Habib ur Rehman Gilani深入通号万全信号设备有限公司参建的巴基斯坦SAPT堆场二期项目铁路分项工程项目，实地考察了系统联调联试情况，现场了解了项目建设进展情况，认真听取了万全公司技术人员在操作室演示的WEL-Ⅱ联锁软件的使用和列车进路的操作，肯定了项目建设成果，表扬了项目参建团队。
此前，10月23日，万全公司精心部署、缜密安排，在积极主动配合业主和相关方的同时，安全优质高效地完成了巴基斯坦SAPT堆场二期项目铁路分项工程系统联调联试任务，为11月底项目整体竣工交付和平稳收官奠定坚实基础。
巴基斯坦SAPT集装箱堆场与房建二期集装箱港，是已有一期集装箱港的拓展，为一期集装箱港的4个泊位提供支持。万全公司承担了该项目铁路计算机联锁系统和铁路道口集中控制系统的设计、制造、采购与施工任务。
同时，万全公司将自主研发的WEL-II型计算机联锁系统和WLC-100安全型道口控制系统等设备投入使用，根据巴方业主需求，实行定制化服务，如联锁操作方式、设备显示方式及符合巴基斯坦当地标准的信号显示制式机构等。值得关注的是，此次设计的道口信号控制系统，为二乘二取二冗余结构，可实现道口信号设备远程集中控制，同时具备现场控制功能。
2021年6月，万全公司参建团队协调相关部门齐心协力，提前将全部设备运抵项目现场，圆满完成供货任务；10月，项目团队携手公司研发、生产以及工程管理部门，以高水平、高效率的工作状态，历时3个月完成联锁系统以及道口控制系统的安装调试工作，得到了业主的广泛认可。
本次巴基斯坦SAPT集装箱堆场与房建二期项目的联调联试和试车测试，展现了万全公司在海外铁路项目的雄厚实力，标志着项目即将进入紧张的交付阶段。