10月10日，海南三亚市民游客出行又多了一种便捷交通选择，通号万全公司首条弱电系统集成的项目——三亚市有轨电车示范线开通运营。示范线的首末站分别为三亚火车站、建港路，单程运行时间约为35分钟。
通号万全公司是国务院国资委监管的中央二级企业，隶属于大型央企中国通号，是国家高新技术企业，是国内最早从事有轨电车信号系统研发的企业，是我国有轨电车信号系统技术标准的主要制定者，是全球领先的有轨电车成网运营经验的智能控制系统集成商，拥有世界领先的有轨电车仿真实验室，有轨电车智能控制系统开通业绩行业遥遥领先。五年来，通号万全公司相继承揽了沈阳、青岛、武汉、三亚、亦庄、文山、天水等多条有轨电车项目。
三亚有轨电车示范线工程是国内首条以PPP模式推进建设的有轨电车线路，也是海南省首条城市轨道交通线路。项目于2016年7月正式开工建设，全长8.37公里，全线共设15个站，途经站点有三亚火车站、育秀路站、凤凰路站、水城路站、三亚河东路站、解放路站、金鸡岭街站、友谊街站、迎宾路站、吉祥街站、团结街站、新风街站、光明街站、跃进街站、建港路站。示范线采用一票制3元/人次，想要体验的市民可以到沿途的站点乘车体验。
全线设下抱坡车辆段一座，位于三亚火车站站房东侧地块内，与三亚火车站接轨。沿线共设置21个信号灯控路口，其中15个十字灯控路口，4个T型灯控路口；另有2处路段掉头处。
通号万全公司在本项目中主要负责智能控制系统，含信号系统、综合通信系统、电力监控系统、售检票系统（FCS）、车载超级电容监控系统、运营生产培训系统、综合电源、接地等。其中信号系统细分为综合运营调度系统、正线道岔控制系统、路口综合控制系统、信号维护监测系统、车载系统和车辆段联锁、信号电源等；综合通信系统细分为数据承载网、无线通信、电话交换、视频监控、车辆段安防、乘客信息、广播及时钟系统等，满足本工程的功能和运营要求。
经过长达四年的建设，三亚有轨电车充分验证了各系统使用性能的稳定性。三亚有轨电车的开通运营，标志着热带地区的首条有轨电车的运营、海南省首条有轨电车的运营、ppp融资模式首条有轨电车的运营、通号万全弱电集成首条有轨电车项目的运营。