近期，通号万全公司柳钢中金公司镍铁冶炼项目现场如火如荼，项目参建团队正开足马力、倒排工期，全力以赴推进铁路运输系统建设，助力项目首年投产运行实现“开门红”。
柳钢中金镍铁冶炼项目是推动广西冶金产业二次创业“一核三带九基地”总体布局和推动广西冶金高质量发展的重要举措，于2019年正式开工。在该项目中，通号万全公司主要负责“铁路运输系统（标段一）——车上转换装置设备采购与安装工程”，这是继承建宝钢湛江钢厂二高炉项目、宝钢本部二高炉项目建设后，再一次将自主研发的车转装置设备及系统解决方案运用于国内工矿项目中，标志着通号万全公司在深耕工矿领域、推广自主品牌中又迈出了坚实的一步。
车转系统，即列车司机根据道岔信号判断道岔位置，根据实际进路需求以及轨道电路逻辑进行控制道岔进路方向。该系统采用车转专用控制箱、带头部信号灯的JD-T型转辙机、方向表示灯、操纵杆、密贴开关以及顺向开关等配套设备，结合轨道电路、信号指示，实现安全随车转换道岔和行进方向，JD-T型转辙机具有道岔可挤功能，不损坏设备、道岔以及车辆，且可快速复位道岔，保证通行需求，对钢厂、矿厂等内部铁路有着极大的便利优势。
“十三五”时期，通号万全公司在聚焦主责主业的同时，不断拓展新兴业务版块，探索实现多元发展，尤其在工矿领域，取得了可喜业绩。面向“十四五”，通号万全公司将顺势而为，发扬“老黄牛”和“拓荒牛”精神，巩固有轨电车、工矿联锁等传统市场，继续开拓产业链延伸业务，开创通号万全公司高质量发展新局面，以优异成绩迎接党的百年华诞！