由通号万全自主研发的ITCM-100型有轨电车专用谐振式轨道电路系统，于2018年9月顺利通过安全认证，并取得最高安全等级SIL4评估证书。该系统可实现3米至100米轨道区段占压检测、列车跳车识别、分路不良列车占压识别，目前已处国家领先水平。
有轨电车专用谐振式轨道电路采用模块化设计，具有结构简单、可靠性强、安全性好、安装维护方便、性价比高、使用灵活等特点。针对有轨电车使用的回流钢轨，通过在两根钢轨间加装短路线，限制电流的流通范围，实现物理无绝缘。
ITCM-100型有轨电车专用谐振式轨道电路
在设计方面，系统采用自主专利设计，将钢轨作为电感使用。采用较高的频率20KHZ～30KHZ（ZPW-2000的10倍左右），以增大钢轨感抗，提高传输电压；采用并联谐振的工作模式，以增加电流，提升传输距离；采用频谱分析的方法，以检测接收频率，提高抗干扰性。
在应用方面，系统谐振频率的选择可采用自动搜索和手动选择两种模式，通过钥匙开关切换，兼顾了现场维护和故障排查。相邻区段可选用不同频率，以解决相邻区段间相互干扰问题。
该系统已经过一年以上的试用，期间经历过传输、分路以及钢轨浸水等恶劣环境的现场试验，系统运行稳定，后期可广泛运用于有轨电车工程项目。
