6月27日，随着最后一组集装箱在通号集团北京信号厂完成调试、发运离厂，历时近四个月的武广客运专线中继站箱式一体化机房的工厂化施工及调试工作全部结束。目前，53组箱式机房全部运抵武广客运专线现场。
从武广试验段咸宁到武汉4个中继站箱式机房的成功应用，再到武广全线投入使用，通号集团在武广客专采用的中继站箱式机房工厂化施工调试的模式是一次大胆、成功的探索，为客运专线的现场调试和开通提供了一种全新的模式，大大缩短了现场施工、调试的时间，提高了整个工程的进度和效率，得到了建设单位武广铁路客运专线有限公司和通号集团武广客专OPM、研究设计院、施工单位的一致好评。
2月23日，通号集团公司在北京信号厂召开协调会，正式启动了武广线中继站箱式机房工厂化施工调试工作。按照集团公司武广客专项目部对箱式机房工厂化施工统一部署，北信厂负责整个施工调试的组织协调工作，并提供包括轨道电路、列控中心、微机监测在内的多项设备。天津、北京、济南工程分公司等施工单位负责机房内设备的安装、配线及调试，机房内其他设备的多家供货厂商在北信厂的组织协调下协同作业，共同完成武广线中继站箱式机房工厂化施工调试任务。
为了能在总的时间节点前完成机房的设备安装调试任务，北信厂及时制定了组织方案，成立了以开发中心为主，工程技术部与售后服务部参加的项目组。通过前期理论、实做培训，加强技术人员的调试业务水平。按照调试员与验收员--“双保险”的模式配齐人员，并确定了调试流程。
武广线中继站箱式机房工厂化施工调试工作受到工厂领导的高度重视，制定了现场列控系统的联调联试组织实施方案，要求各职能部门密切配合。生产车间按照时间节点保证进度，全力确保产品的按时供应。后勤保障部门精心安排外单位近50名工作人员的食宿。安全环保部对施工场地进行了必要的防护措施，包括工作区消防器材的配备、设备用电和照明设施，并及时对施工环境进行清理，确保不留安全死角。负责调试的技术人员按计划、有步骤地将调试工作向前推进。通过制定详细的调试工作计划和施工调试进度表，让调试工作做到“一目了然”，并将所有的测试记录整理归档，在施工和调试中出现问题，随时进行调整，保证了中继站箱式机房处于良好的工作状态。在完成调试任务的同时，调试项目组组长还要负责协调各施工单位的工作进度，处理随时出现的突发情况，做好联络沟通工作，确保了武广线中继站箱式机房工厂化施工调试任务的按时完成。
为了能将这一模式推广应用，应铁道部的要求，北信厂编制完成了箱式机房安装、施工规范。