由中国通号天津工程分公司承担施工的京沪高铁起始站北京南站信号系统改造工程，在多方合作大力支持下，于4月27日6时安全、正点、顺利开通，实现了建设者“期到必成、成时必精”庄严承诺，得到了北京铁路局的极高赞誉，并为京沪高铁全线开通运营提供了保障。
北京南站汇集了京沪、京沪高铁、京津城际、京南动车走行线四线，分高速、普速、城际场三场，合用一套联锁系统，24股道，10个接发口。高速场信号系统改造，新增了计算机联锁、列控系统、ＣＴＣ系统，应答器组，普速场至京沪高铁接发车进路等。涉及到普速场、城际场联锁软件、列控软件、CTC协议转换器软件修改，城际场应答器报文修改。关系到京沪普速、京津城际、京南动车走行线运输组织调整，各方关注度高、社会影响面大、施工开通方案多次调整。
针对北京南站特殊状况，天津工程分公司精心组织、制定了施工流程图、关键工序卡控表、技术、安全保障措施，应急预案和三步走施工开通方案，对相关单位提出了配合要求，从细节上严加卡控，确保了施工开通安全正点万无一失。向建设单位、运营单位交上了一份满意合格的答卷。