由中国通号承建的广深港客运专线广深段通信信号系统集成项目，在为期一个月的联调联试后于7月25日圆满结束。7月26日开始试运行。
广深港客运专线是中国“四横四纵”客运专线中京港线的组成部分。线路连接广州、东莞、深圳以及香港，在广州设广州南站，东莞设虎门站，深圳设光明、深圳北站以及福田站3站，最后抵达香港的西九龙总站。
中国通号系统集成项目部精心组织，超前预想，结合广深港工程的特点，建立健全了各项管理制度；深入现场，及时细化和优化施组，确保了节点工期的实现；周密部署，强化培训，不断推进标准化管理，坚持全过程控制；制定狮子洋隧道专项施工方案，分段进行低速轨道车试验，积极配合联调联试；全方位接入安全、质量、环保等标准化管理。经过项目部的精心组织和参建单位员工的奋力拼搏，确保了全线试运行的工期节点要求，取得了安全生产“零事故”和产品质量“零缺陷”的优异成绩，为确保全线如期开通运营奠定了坚实基础。