7月28日，由中国通号承建的重庆轨道交通1号线一期（小什字至沙坪坝段）正式开通投入载客试运营，该线信号系统采用的基于无线通信的列车控制系统（CBTC）一次性全功能开通。这是中国通号在城市轨道交通领域，首次以通信信号系统集成及施工总承包的“交钥匙”工程，向山城重庆人民献出的一份厚礼。
重庆轨道交通1号线工程，是“畅通重庆”建设的民心工程，它是重庆市轨道交通中首条建成通车的地铁线路,也是该市轨道交通线网中的一条骨干线路。1号线的开通运营，将使这个有着三千万人口的长江上游的经济中心城市实现交通现代化快步向前迈进。
重庆轨道交通1号线全长约37公里，从嘉陵江边的朝天门起，向西联系渝中、九龙坡、沙坪坝三个区及壁山县。1号线采用的信号系统，包括具有故障导向安全、高可用性的电子联锁，列车自动防护/列车自动驾驶（ATP/ATO）系统，以及具备集中和本地操作设施的列车自动监督（ATS）系统；通信信息化系统集成及施工总承包则涉及通信、自动售检票、综合监控、AFC及门禁和自动售检票清算管理中心系统等。重庆1号线地铁项目集中展示了中国通号在城市轨道交通领域通信信号系统集成及施工安装的项目管理和技术实力。该工程信号系统由中国通号旗下的北京通号国铁城市轨道技术公司总承包，上海工程公司第五分公司信号项目部承担施工；通信系统由上海公司第五分公司总集包并承担施工。