9月28日，安装由北信公司生产集成的“CTCS3-300T型车载ATP(列车自动防护)设备”的动车组自郑州东站开往武汉站，行车时间由原来的6个多小时缩短至2个小时，这也意味着郑武高铁开始了公交化的运营，旅客不仅可以从郑州乘坐高铁抵达武汉，还可以通过已运营的武广高铁继续前往广州和深圳地区，方便了出行。
“CTCS3-300T型车载ATP设备”是高速铁路列车控制系统的关键设备，目前该设备主要应用于时速300公里/小时的高速动车组列车上，高速列车的行车许可信息通过GSM-R铁路专用无线网络传输，系统会自动识别线路上的应答器和轨道电路信息，自动计算出安全的最高行车速度，可以有效提高行车效率，并充分保障动车的运营安全。
目前，“CTCS3-300T型车载ATP设备”已经在武广、京沪、沪宁、沪杭等高铁线路上大量使用，不论是硬件可靠性，或是技术支持的成熟度，都能确保设备在各种环境下的长期正常使用。