4月2日，通号工程集团天津分公司根据青藏公司批复的施工计划，在西宁（货）调车场尾部正式展开施工，拉开了甘青铁路西宁站枢纽信号系统改造工程的序幕。
该工程包括西宁东站、西宁（货）调车场尾部、西宁（货）到发场、西宁站兰青场、小桥站、双寨站6个改建车站和动车运用所、西宁站兰新场、西宁北站3 个新建车站（场、所），改建双寨至湟源段自动闭塞区间 1 段，新建西宁（货）到发场至小桥站间货车外绕线自动闭塞区间1 段，改建西宁机务段以及由于施工组织引起的各站过渡工程。
西宁枢纽由于工程交叉施工较多、环境复杂、施工过渡量大、安全风险高、接口多，对施工企业的组织管理水平、质量安全管控能力、员工队伍技术实力等要求较高。该公司施工项目部在提前组织参建员工开展了既有线、临近既有线及工程线施工安全管理规章制度以及工程建设标准化等培训的基础上， 细化施工过渡方案，制定了既有线施工应急预案。为确保施工安全质量目标实现，项目部实施了安全质量责任包保，形成纵向包保机制，保证每位参建员工严格按照施工方案进行施工，杜绝安全隐患以及安全事故的发生，确保工程质量和人身、行车、设备安全。
作为青藏铁路上的重要枢纽，西宁枢纽改造完成后将成为西北地区功能最为完善、能力较为强大的现代化自动化闭塞车站，使青藏铁路交通运营变得更加高效便捷，给青海经济社会持续快速发展发挥保障作用。